乘客音訊指南

100 Hz 是一小段嗡聲,不是配樂

搜尋結果把 100 Hz 說得像秘密頻率。在 App 裡,它就是大約一分鐘的安靜純音。就這些,而且可選。

這段音調應該小聲、貼著耳朵,而不是從車用喇叭裡放。
這段音調應該小聲、貼著耳朵,而不是從車用喇叭裡放。

你實際聽到的是什麼

100 Hz 是揚聲器一秒鐘振一百次。戴耳機時,是一段低而勻的嗡聲。沒有旋律,也沒有旁白。在 AntiSick 裡,平衡音調大約 60 秒,然後結束,或按你選的工作階段切到更軟的背景聲。

一項發表於 2025 年的初步研究測試了在短時運動刺激前播放 1 分鐘 100 Hz 純音。人體試驗使用專門設計的揚聲器,在兩側太陽穴附近以 80–85 dBZ 均衡送聲;部分試驗使用鞦韆或駕駛模擬器,真實汽車中的運動刺激持續 3 分鐘。這些條件並不等同於用一般手機揚聲器或耳機播放下載的音調,因此該研究不能證明 AntiSick 會產生相同結果。它是早期證據,不是預防或治療效果的證明。

短、輕、靠近耳朵

開始前先把音量轉低。你應該還能蓋過它說話。如果像壓著、或讓你皺眉,就太響了。

強烈建議戴耳機。杯架裡的手機喇叭會把 100 Hz 糊進車廂噪音,你就會忍不住再轉大。AntiSick 不會因為沒插耳機就鎖死,但這段音調是為低、勻地進耳朵設計的,不是給車用音響。

只做乘客。開車的人不要戴耳機,也不要去調音訊。

通常什麼時候試

最不彆扭的是車子還沒動:停好、行李放下、戴上耳機、一分鐘,然後把手機放下。已經不舒服、又不想看螢幕時,也可以再做這一小段。它不適合當一整天的背景。長途路上要墊著聽,走另一條音訊路徑。

舒適音景是另一種工具

雨、溪流或輕的器樂是用來被忽略的。那些曲子不會標醫療頻率,也可以跟完整趟旅途。100 Hz 正好相反:短、明顯、容易做過。

AntiSick 不把兩樣捏成一根滑桿。在 Audio 設定裡選工作階段:

嗡聲讓你煩,就用 Comfort only。想先一分鐘音調再墊著聽天氣,用混合工作階段。兩樣一起開滿音量,不會更好。

100 Hz 這一段標的是短、低音量。它不是歌單。
100 Hz 這一段標的是短、低音量。它不是歌單。

聽著不對時怎麼辦

停。轉低。摘耳機。看窗外仍然比任何曲子重要。持續或嚴重的症狀去找醫生,不要再換一個頻率。

不是治療:AntiSick 的 100 Hz 選項可能對部分乘客有幫助。它不是用來診斷、預防、治療或治癒暈車的。音量保持低,駕駛時不要用。

聽,而不是盯著看

Audio 是 AntiSick 三種模式之一。每種模式都可以免費完成一趟完整旅途。

常見問題

什麼是 100 Hz 暈車音調?

每秒 100 次的穩定低頻。在 AntiSick 裡大約安靜播放 60 秒。不是音樂,也不是治療。

一定要戴耳機嗎?

100 Hz 強烈建議戴耳機,聲音才勻,音量才壓得住。沒有耳機也能開始,但車用喇叭很不適合聽平衡音調。

越大越好嗎?

不是。從低開始。刺耳就轉低或停。不要把 100 Hz 開到胸口發振。

和雨聲、輕音樂有什麼不同?

音調是短暫、直白的信號。舒適音景是給整趟路墊在後台的,不會講治療頻率的故事。

來源

本頁說明一個產品選項。不是醫療建議,也不聲稱 100 Hz 能止住症狀。