乗客向けオーディオガイド

100Hzは短いハムであり、サウンドトラックではない

検索結果は100Hzを秘密の周波数のように見せます。App の中では、約1分の静かな純音です。それだけであり、任意です。

トーンは小さく、耳の近くで。車のスピーカーからではありません。
トーンは小さく、耳の近くで。車のスピーカーからではありません。

実際に聞こえるもの

100Hz は、スピーカーが1秒に100回振れることです。ヘッドホンでは低く均一なハムになります。旋律もナレーションもありません。AntiSick ではバランス・トーンは約60秒で、終わるか、選んだセッションに応じて柔らかい背景音へ切り替わります。

2025年の予備的な研究では、短時間の揺れを与える前に、100Hzの純音を1分間聞かせました。人を対象にした試験では、専用スピーカーを使い、左右のこめかみ付近に80〜85 dBZの音を均等に届けています。ブランコやシミュレーターを使った試験が含まれ、実車での揺れは3分間でした。これは一般的なスマートフォンのスピーカーやイヤホンでダウンロード音源を再生する条件とは同じではなく、AntiSickで同じ結果が得られることを示す研究ではありません。予防や治療の証明ではなく、初期段階の知見です。

短く、小さく、耳の近く

始める前に音量を下げます。話し声で勝てる程度。圧迫や顔をしかめる感じなら、大きすぎます。

ヘッドホンを強く勧めます。カップホルダーのスピーカーは100Hzを車内の騒音に溶かし、また上げたくなります。AntiSick はヘッドホンなしでも止めませんが、このトーンは低く均一に耳へ届けるためのもので、カーステレオ向けではありません。

乗客としてだけ。運転者はヘッドホンを着けず、音声設定も触らないでください。

いつ試すことが多いか

いちばん楽なのは、車が動く前です。停めて、荷物を置いて、ヘッドホンを着け、1分、スマホを置く。すでに具合が悪く画面を見たくないときも、この短いセッションはできます。一日中のBGMには向きません。長い移動の下地なら、もう一方のオーディオです。

快適なサウンドスケープは別の道具

雨や渓流、柔らかい器楽は、忘れられるための音です。医療周波数のラベルはなく、乗車のあいだ流せます。100Hz はその逆で、短く、目立ち、やりすぎやすいです。

AntiSick は二つを一本のスライダーにまとめません。Audio の設定でセッションを選びます。

ハムが嫌なら Comfort only。1分のトーンのあとに天候のような音を敷きたいなら混合です。両方を最大音量にしても、よくはなりません。

100Hz の区間は短く、低音量と書いてあります。プレイリストではありません。
100Hz の区間は短く、低音量と書いてあります。プレイリストではありません。

おかしいと感じたら

止める。下げる。外す。窓の外を見ることは、どの音より大事です。続く・重い症状は医師へ。周波数を変え続けないでください。

治療ではありません:AntiSick の100Hzは一部の乗客を支えることがあります。乗り物酔いの診断・予防・治療・治癒を目的としません。音量は低く。運転中は使わないでください。

見つめる代わりに聴く

Audio は AntiSick の3つのモードのひとつです。各モードを1回の乗車分まで無料で使えます。

よくある質問

100Hzの乗り物酔いトーンとは?

1秒100回の安定した低音です。AntiSick では約60秒、小さく鳴ります。音楽でも治療でもありません。

ヘッドホンは必須?

100Hz には強く勧めます。音が均一になり、音量を抑えられます。なくても始められますが、車のスピーカーは向きません。

大きいほどいい?

いいえ。低く始めます。きつければ下げるか止めます。胸に感じるまで上げないでください。

雨音や静かな音楽と何が違う?

トーンは短くむき出しの信号です。快適音は旅のあいだ後ろに置くもので、治療周波数の話はしません。

出典

製品の選択肢を説明するページです。医療助言ではなく、100Hzが症状を止めるとも書いていません。