這是常見的下一步，不是設定失靈
很多人是聽朋友、看評測或 Apple 支援頁才找到 Vehicle Motion Cues。打開設定，打開圓點，又回到同一章。噁心還在，就會覺得這個功能「沒用」。
更常見的是：圓點做完了它有限的那件事——給靜止的螢幕周圍加一點運動參照。它不會抹平盤山路，也沒法讓後排朝後的座位、湊近的書頁變成地平線。Apple 自己的說明也很克制：它可能讓你用 iPhone 時更舒服一些，並不聲稱能穩住每一趟路。
先看圓點本身是不是太吵
如果你一直在看動畫而不是句子，這些提示已經變成另一個在動的東西。那就不再是安靜的參照。
還在同一個「動作」頁面，打開自訂外觀，換更安靜的圖案、更少的數量，或更不搶頁面的顏色。如果圓點仍然比路或字更搶眼，先關幾分鐘。一個讓你沒法忽略的舒適設定，已經幫不上忙。
然後給眼睛一個更遠的目標
先別急著再開一個 App。把手機拿低一點。這一段先停住。看擋風玻璃外面，別盯柱子。能面朝前就面朝前，讓頭靠著。
如果只是看一眼地圖，看完就抬頭。連續滑動比看一眼更難。看書那一篇把這個過程寫得更細。
如果還是需要手機
只做乘客。開車時不要改設定，也不要開 App。
Apple 的圓點可以在你用 Kindle、訊息或地圖時繼續待著。這是它真正的長處。如果問題是整塊螢幕，AntiSick 是另一種工具，不是同一套圓點的加強版：
- Visual 在 AntiSick 裡面。標準 Visual 可以放進小視窗，手機其餘部分去開別的 App。
- Audio 適合不想再看的時候。短暫的 100 Hz 或一段安靜音景，不要求你繼續讀。
- Breathing 給你一個慢節奏，眼睛可以完全歇著。
不要「以防萬一」把所有視覺層疊在一起。先試一樣。如果路上更吵，就停。
在車子開動前定下來
已經不舒服了再去翻設定或引導，會很難受。如果這種路你很熟，在車道上先定：Apple 圓點開還是關、這趟還看不看書、要不要準備好一種 AntiSick 模式。你是開車的人，就把手機放下。
乘客安全：駕駛時不要改 iPhone 設定，也不要打開 AntiSick。視覺工具把你從路況上拉開，或不適加重，就放下手機。
當「看」本身是難處
不想繼續盯著一頁字時，可以用 AntiSick 的 Audio 或 Breathing。每種模式都可以免費完成一趟完整旅途。
常見問題
為什麼 Vehicle Motion Cues 開著我還是不舒服？
圓點只是在螢幕周圍加運動參照。它取消不了盤山路、低座位或湊近的書頁。對有的人，動畫本身又多了一層要追的運動。
要不要加點、換更熱鬧的圖案？
通常不要。已經覺得吵，就用「自訂外觀」調淡，或先關一段時間。
開始難受了還要繼續看嗎？
先停。看外面、看前方。覺得穩一點再看螢幕；不適回來就停。
AntiSick 是不是更強的系統圓點？
不是。Apple 的設定可以自己疊在別的 App 上。AntiSick 是你另外打開的 App：視覺旅途、短暫 100 Hz、音景或呼吸引導。
來源
AntiSick 是獨立 App，與 Apple 無關聯，也未獲 Apple 背書。本頁不是醫療建議。