这是常见的下一步，不是设置失灵
很多人是听朋友、看评测或 Apple 支持页才找到 Vehicle Motion Cues。打开设置，打开圆点，又回到同一章。恶心还在，就会觉得这个功能「没用」。
更常见的是：圆点做完了它有限的那件事——给静止的屏幕周围加一点运动参照。它不会抹平盘山路，也没法让后排朝后的座位、凑近的书页变成地平线。Apple 自己的说明也很克制：它可能让你用 iPhone 时更舒服一些，并不声称能稳住每一趟路。
先看圆点本身是不是太吵
如果你一直在看动画而不是句子，这些提示已经变成另一个在动的东西。那就不再是安静的参照。
还在同一个「运动」页面，打开自定外观，换更安静的图案、更少的数量，或更不抢页面的颜色。如果圆点仍然比路或字更抢眼，先关几分钟。一个让你没法忽略的舒适设置，已经帮不上忙。
然后给眼睛一个更远的目标
先别急着再开一个 App。把手机拿低一点。这一段先停住。看挡风玻璃外面，别盯柱子。能面朝前就面朝前，让头靠着。
如果只是看一眼地图，看完就抬头。连续滑动比看一眼更难。看书那一篇把这个过程写得更细。
如果还是需要手机
只做乘客。开车时不要改设置，也不要开 App。
Apple 的圆点可以在你用 Kindle、信息或地图时继续待着。这是它真正的长处。如果问题是整块屏幕，AntiSick 是另一种工具，不是同一套圆点的加强版：
- Visual 在 AntiSick 里面。标准 Visual 可以放进小窗，手机其余部分去开别的 App。
- Audio 适合不想再看的时候。短暂的 100 Hz 或一段安静音景，不要求你继续读。
- Breathing 给你一个慢节奏，眼睛可以完全歇着。
不要「以防万一」把所有视觉层叠在一起。先试一样。如果路上更吵，就停。
在车子开动前定下来
已经不舒服了再去翻设置或引导，会很难受。如果这种路你很熟，在车道上先定：Apple 圆点开还是关、这趟还看不看书、要不要准备好一种 AntiSick 模式。你是开车的人，就把手机放下。
乘客安全：驾驶时不要改 iPhone 设置，也不要打开 AntiSick。视觉工具把你从路况上拉开，或不适加重，就放下手机。
当「看」本身是难处
不想继续盯着一页字时，可以用 AntiSick 的 Audio 或 Breathing。每种模式都可以免费完成一趟完整旅途。
常见问题
为什么 Vehicle Motion Cues 开着我还是不舒服？
圆点只是在屏幕周围加运动参照。它取消不了盘山路、低座位或凑近的书页。对有的人，动画本身又多了一层要追的运动。
要不要加点、换更热闹的图案？
通常不要。已经觉得吵，就用「自定外观」调淡，或先关一段时间。
开始难受了还要继续看吗？
先停。看外面、看前方。觉得稳一点再看屏幕；不适回来就停。
AntiSick 是不是更强的系统圆点？
不是。Apple 的设置可以自己叠在别的 App 上。AntiSick 是你另外打开的 App：视觉旅途、短暂 100 Hz、音景或呼吸引导。
来源
AntiSick 是独立 App，与 Apple 无关联，也未获 Apple 背书。本页不是医疗建议。